Toyota : révolution culturelle ?
Les véhicules électriques et autonomes remettent en cause les process de production. Lire plusToyota tire les fruits de son pari sur la voiture hybride
Les constructeurs automobiles ont rivalisé d’efforts pour promouvoir leurs modèles écologiques auprès du grand public à l’occasion du Mondial de l’Automobile à Paris, qui s’est déroulé cette année du 1er au 16 octobre au Parc des expositions de la Porte de Versailles. Alors que la voiture tout ou partie électrique est à l’honneur en raison des normes européennes obligeant à réduire drastiquement les émissions de dioxyde de carbone, le pionnier japonais cette technologie, TOYOTA, s’attend à une année record pour ses modèles hybrides, les ventes explosant en France avec une croissance de + 45 % à fin août. Les dix ans d’efforts engagés sur l’hybride se révèlent payants, puisque TOYOTA en écoule désormais un million d’unités chaque année, un mouvement qui devrait s’accélérer en raison de la hausse de l’autonomie et de la baisse des prix. Lire plusToyota se diversifie avec les robots de demain
Le géant japonais TOYOTA cherche à se diversifier avec de nouveaux moteurs de croissance hors de la production automobile conventionnelle et s’intéresse à la robotique de service. Après une gamme de berlines fonctionnant à l'hydrogène et des investissements dans la recherche sur les voitures autonomes, il vient par exemple d’investir dans l’opérateur Uber. L'intelligence artificielle et la robotique doivent permettre d'améliorer la sûreté des futures automobiles, mais aussi la qualité de vie des personnes âgées ou des handicapés. Une ambition dont témoignent l'acquisition de deux acteurs clefs de la robotique du futur. TOYOTA négocierait en effet, bien que cela ne soit pas encore confirmé, le rachat du groupe américain Boston Dynamics, connu pour ses spectaculaires robots humanoïdes militaires et civils tels que BigDog ou Atlas, et celui de la société nippone Schaft, spécialisée dans les machines bipèdes, deux entreprises actuellement détenues par Google. Lire plusToyota aide les aveugles à se déplacer....à pied
C’est le projet BLAID. Le non voyant passe une écharpe rigide derrière la tête. Il pourra alors identifier des éléments tels que les escaliers, les ascenseurs, les toilettes, etc… Muni de caméra, Blaid communique avec l’utilisateur grâce à des haut-parleurs et des vibrations. Le modèle définitif aura une connexion Bluetooth couplé à un smartphone (reconnaissance visuelle et identification des objets). Lire plus