La marque Vespa, fondée en 1946 (Italie), fait partie de notre Top notoriété Web, a plus de 188 marques sœurs et plus de 7 533 concurrentes. La marque Vespa est détenue par PIAGGIO, société cotée à Milan. Son code de société cotée dit ISIN est IT0003073266. Vespa appartient au secteur d’activité Consommation Cyclique.
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Vespa est une marque de PIAGGIO (PIA/M)

| Cotée à Milan
IT | Date de création : 1946 | Secteur d'activité : Consommation Cyclique
Appartient au Top Notoriété


L'actualité de la marque Vespa

La célèbre marque de scooter lancera sa version électrique cette année

Vespa, symbole de la « dolce vita » italienne se devait de se lancer dans l’électrique, un marché en très forte croissance. Lire plus

Piaggio rend électrique sa célèbre Vespa

Le constructeur italien de cyclomoteurs PIAGGIO vient de présenter au Salon international du deux-roues de Milan un prototype électrique de sa célèbre Vespa, symbole mondialement reconnu de la génération dolce vita. Le modèle, dont la plupart des détails n’ont pas encore été dévoilés, rejoindra les scooters électriques de Yamaha, Peugeot, Matra, Solex et BMW. Finalement fuselée en forme de guêpe et ornée d’un liseré bleu, elle promet de ne pas de départir de son agilité et de son plaisir de conduite. Rendue mythique grâce au cinéma depuis le film « Vacances Romaines » d’Audrey Hepburn et Gregory Peck en 1953, la Vespa s’est vendue à 18 millions d’exemplaires à travers le monde depuis sa création. Après un passage à vide dans les années 80 et 90, le succès de PIAGGIO reprend des couleurs depuis ces dix dernières années, en raison des difficultés de circulation en ville. Lire plus

Un livre célèbre les 70 ans de la Vespa

Le constructeur VESPA, filiale de Piaggio, fête les soixante-dix ans de son célèbre scooter typiquement italien, symbole de liberté et de convivialité. Créée en 1946, la Vespa sortie juste après la seconde guerre mondiale a inondé les marchés du monde entier où elle s'est vendue à 18 millions d’exemplaires. Simple, solide et pratique, le cyclomoteur VESPA a bénéficié à l’origine d’innovations issues de l’industrie aéronautique où Piaggio s’est autrefois illustré : le bras de suspension avant qui permet la dépose rapide de la roue avant, ou encore la roue de secours latérale inspirée d'un train d'atterrissage d'avion. L'auteur allemand Günther Uhlig, spécialiste du sujet, raconte cette saga dans un ouvrage de la collection Top Model des éditions ETAI, depuis le premier prototype jusqu'au tout dernier modèle GTS 125. Voici 240 pages avec 475 photos pour célébrer cette icone urbaine. Lire plus

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