Jaguar XF en transmission intégrale

La nouvelle XF copie sa petite sœur la XE, et se dote d’une transmission intégrale répartissant la force motrice entre les essieux de manière variable. Cette version n’est disponible qu’avec le 4 cylindres turbo diesel 2l de 180 ch, et boite de vitesse automatique 8 rapports. Ainsi équipée, la JAGUAR XF affiche une vitesse de pointe de 222 km/h, pour 7,9 secondes de 0 à 100 km/h. Elle se décline en trois finitions (Prestige, R-sport, Portfolio), chacune pour 620 euros de plus que la version propulsion.